Battements de Cœur Shaumbra- DE SOURIS ET DE DRAGON, UNE HISTOIRE VRAIE SUR LA DIGNITÉ - Par Jean Tinder, Manager de contenu Shaumbra Magazine, Janvier 2021
Battements de Cœur Shaumbra
DE SOURIS ET DE DRAGON
UNE HISTOIRE VRAIE SUR LA DIGNITÉ
Par Jean Tinder, Manager de contenu
Shaumbra Magazine, Janvier 2021
Cela me surprend encore que, peu importe à quel point je suis toujours surprise de constater que, même si je «sais» clairement quelque chose, cela doit être vécu et réellement expérimenté pour être réel. Prenons la dignité, par exemple. Je «sais» que je suis digne de toutes les bonnes choses.
Je «sais» que le simple fait d'exister sur la planète signifie que je mérite l'abondance, le plaisir, la joie, la facilité et la grâce. Pourtant, au fil des années et des éons, j'ai adopté des tas de systèmes de croyance qui vont exactement à l'opposé de cette vérité. Bien sûr, maintenant beaucoup de choses ont été trouvées et … ou bien l'ont-elles été? Les ai-je vraiment laissées partir, ou les ai-je simplement enterrées un peu plus profondément sous ma brillante logique?
Heureusement, le dragon est très minutieux lorsqu'il s'agit de déterrer les restes de déchets encore éparpillés dans mon monde intérieur presque vierge. Outre sa persévérance, je jure que ce satané métamorphe a aussi le sens de l'humour. Et oui, j'ai une histoire à raconter.
Tout d'abord, un rappel de ce qu'Adamus a dit dans le Shoud de Décembre. Avec une grande passion, il a déclaré: «Vous devriez apprécier/ profiter de l'expérience d'être sur la route - une de ces routes ouvertes, joliment sinueuses avec un beau paysage autour d'elle - en allant vite par une belle journée. C'est cela qui compte. C’est pour cela que vous êtes là. Vous n’êtes pas là pour réfléchir. La plupart des gens se contentent de penser, et ne ressentent jamais l'expérience de ce que c'est que de conduire, d'être dans une voiture - un cabriolet avec la capote baissée et la musique qui joue - et d'en profiter tout simplement. C'est ça, l'expérience. La plupart des gens se contentent de penser et oublient de faire l'expérience. Mais les Maîtres, ils le font différemment.
Au moment où il a dit tout cela, je me sentais assez fière de moi, accusant même en plaisantant Adamus de m'espionner, parce que ce qu'il a décrit était exactement ce que je venais de faire ! Suite à une série d'événements inattendus, j'ai pris possession d'une petite voiture de sport Mazda Miata, que j'ai conduite jusqu'au studio le matin même, de haut en bas, en profitant du soleil d'hiver. Et quoi de plus satisfaisant que de pouvoir dire : "Ha, regardez-moi, je l'ai déjà compris!" Ha, regardez-moi!"
Cependant, comme le dit l'adage, la fierté précède la chute. Eh bien, Ce n'est pas tant une "chute" que le besoin d'oublier l'exhibition devant Adamus, de laisser tomber l'éternelle et si subtile quête d'approbation et de faire de ma propre intégration le point central.
Quelques jours après le Shoud, j'ai conduit mon petit hotrod chez le mécanicien pour un contrôle. Après avoir reçu un bilan de santé propre, j'ai fait quelques autres courses, puis j'ai pris le chemin du retour pour border mon nouveau bébé dans le garage pour l'hiver. Ici, dans le Colorado, il y a un court tronçon d’autoroute entre Louisville et Boulder, où la circulation est fluide. Mon rendez-vous suivant était à Boulder, alors j'ai baissé le toit, monté le son de ma chanson préférée et mis les gaz. Je criais à Adamus : «Oui! C'est ça la vie!" - J'ai levé mon poing vers le ciel dans une joie pure. C'est à ce moment précis que la voiture est morte.
En descendant la colline sur la voie rapide à 128 km / h, ma voiture est tout simplement tombée en panne! Le moteur a calé, tous les voyants se sont allumés, l'alimentation de la direction et des freins s'est coupée. Après avoir essayé sans succès de redémarrer, j'ai traversé les voies en douceur, coupant les conducteurs avec une vague d'excuses, et j'ai lentement roulé jusqu'à un arrêt sur l'accotement, aussi loin que possible du trafic rugissant. Juste au moment où tout était absolument parfait, tout a mal tourné. Mais que s’est-il passé ?
J'ai pris plusieurs grandes respirations profondes et j'ai essayé encore et encore de démarrer la voiture, en vain. Tous les systèmes ne répondaient absolument pas. J'ai appelé le garage; ils étaient vraiment désolés, mais ils ne pouvaient, bien sûr, rien faire par téléphone. À contrecœur, j'ai annulé mon rendez-vous à Boulder et j'ai appelé l'assistance routière, agacée par le fait que ma respiration et mes pensées magiques n'aient pas tout remis en ordre.
Il n'y avait plus qu'à attendre, ma douce petite décapotable étant maintenant l'objet d'amusement et de pitié pour les milliers de conducteurs qui passaient en rugissant. Et il faisait froid. La capote baissée et le chauffage éteint était une situation permanente jusqu'à ce que le moteur soit ressuscité. Le vent froid soufflait sur mes cheveux, j'ai zippé mon manteau et j'ai regardé le ciel. Au moins, la tempête de neige n’était pas prévue avant quelques heures.
Enfin, le camion à plateau est arrivé, a chargé ma voiture (elle est trop petite pour être remorquée), et nous avons fait les 10 minutes de route jusqu'au magasin. Une fois déchargée, j'ai remis la clé, prête à faire une crise si elle démarrait directement pour le mécanicien. Mais non, cela n'a pas fonctionné pour lui non plus, même s'il a remarqué que le système antivol avait été déclenché. Lorsque l’ordinateur de la voiture pense que vous n’avez pas le bon transpondeur, il s’éteint. Mais comment diable cela a-t-il pu se produire à toute vitesse sur l'autoroute ?? Pourquoi le système déciderait-il soudain que je volais ma propre voiture? Même le mécanicien était déconcerté.
J'ai appelé ma fille pour faire un tour, me demandant comment je pourrais ramener la Miata à la maison avec toute la neige annoncée (elles ne sont pas exactement conçues pour la conduite hivernale). En attendant, le mécanicien m'a informé que son équipement ne pouvait même pas parler à la voiture. Ce matin-là, ils avaient pu vérifier toutes sortes de relevés avec leur ordinateur; maintenant, le système ne disait plus rien. Finalement, il trouva un fusible grillé et le remplaça, seulement il a tout de suite sauté à nouveau. C'est à peu près à ce moment-là que ma fille est arrivée pour ramener sa mère grincheuse à la maison.
Réchauffée et de retour au travail plusieurs heures plus tard que prévu, je devais me demander ce que diable faisait mon énergie… ou ce que je faisais avec mon énergie. Ou, comme Adamus le demanderait : "Quelle est la communication énergétique dans tout cela?"
Pour moi, cette jolie petite voiture représente une toute nouvelle joie de vivre, me permettant de me détendre, de jouer et de choisir quelque chose parce que c'est amusant plutôt que pratique. Si la voiture avait besoin de se remettre à mon énergie, ne pourrait-elle pas être un peu plus pratique quant au processus? Et de toute façon, que s'est-il réellement passé ?? J'ai trouvé une page Web obscure qui disait que les signaux mobiles ou d'autres technologies sans fil pourraient éventuellement interférer avec le système antivol, mais je n'ai jamais entendu parler de voitures qui s'arrêtaient en plein milieu de l'autoroute. C'était peut-être à cause de l'intensité des rayons du soleil qui faisait la une des journaux ce jour-là, mais personne d'autre n'avait ce problème. Quelle était la VRAIE communication énergétique? Avec l'aide d'un ami très sage, c'est finalement devenu clair.
La vérité, c'est que j'ai traversé BEAUCOUP de choses ces dernières semaines (et mois et années). Comme beaucoup d’entre nous qui sommes déterminés à nous accorder la liberté, j’ai surmonté une tonne de défis et de vieux programmes de cette vie et d’autres. Pour moi, cette voiture représente cette liberté tant recherchée, ainsi que le plaisir, la joie, l'abondance et l'abandon; littéralement un Maître vivant hors de l'enfer de la vie.
Mais alors, dans ce moment de joie et de liberté, la voiture s'arrête! WTF (c’est quoi ce bordel)? 80 mph (mille par heure) et le fusible saute?! Je suis en sécurité, la voiture n’est pas endommagée, mais il y a une énorme énergie qui plane autour de tout ça.
Ok, regarde plus profondément. Un fusible est un limiteur, conçu pour tomber en panne lorsqu'il y a trop d'énergie qui circule dans le système. C'est un peu comme les aspects intérieurs qui sont conçus pour "sauter" quand je m'approche trop près de quelque chose qu'ils essaient de protéger. Quel est le vrai problème? Ah, le voici: En suis-je digne?
Non vraiment, suis-je vraiment digne d'une telle extravagance indulgente?
Il y a un nombre surprenant de voix à l'intérieur qui ne le pensent pas. Quelques jours plus tôt, j’avais parlé avec un ancien de la famille qui attribuait tous les malheurs du monde au fait que les gens se donnaient la priorité. Et si c’était vrai? Suis-je vraiment digne de cette voiture et de tout ce qu'elle représente? Est-ce que je mérite vraiment un plaisir aussi luxueux alors que les gens autour de moi - même les gens que j'aime- se débattent et souffrent?
Telle est la question de la communication énergétique. Bien que la réponse soit évidente pour moi, je ne me suis clairement pas permis de la vivre pleinement. Vais-je remplacer les fusibles, juste pour les faire sauter à nouveau? Est-ce que j'ai encore besoin de fusibles ?
Quelques jours plus tard, les choses n'étaient toujours pas en paix. Peu importe à quel point je «savais» logiquement de quoi parlait cet épisode fou, peu importe à quel point je me disais : «je suis digne, je suis digne», tout était toujours dans ma tête. Rien n'avait pris racine au plus profond de mon être et rien n'avait vraiment changé.
Je me sentais agitée, comme si des choses me rongeaient à l'intérieur, et j'avais besoin de sortir de la maison. En route pour la ville dans ma Toyota si sensée, l'esprit et le corps occupés à conduire, j'étais mon propre public captif. Une configuration parfaite pour une certaine clarté et une énergie en mouvement.
Et mon, oh mon (Dieu), il y avait de l'énergie prête à émerger! Au moment où je suis montée dans la voiture, une profonde colère grondante s'est mise à jaillir vers la surface. Non, en fait, c'était de la fureur. Regardant, grognant, criant, je n'avais aucune idée de ce qui avait déclenché une colère aussi soudaine et féroce.
En descendant la colline en hurlant, j'ai finalement pris une respiration et j'ai dit à haute voix: «Oui, je te sens, une partie de moi en colère. Mais tu n'as pas le contrôle. Je peux ressentir et même exprimer ton émotion, mais je ne te ferai pas passer à l'acte. Je pouvais dire qu'elle appréciait la bouffée d'énergie et d'attention, et si je la laissais prendre le dessus, je serais bientôt en train de me laisser emporter par l'insouciance, dans ce genre d'humeur où l'on se moque de ce qui se passe. C'était un aspect - un aspect très fâché - mais il n'était pas question que je lui cède ma souveraineté. Je ressentais clairement sa fureur, mais ce n'était pas MOI.
Quand il a réalisé que je ne mordais pas à l'hameçon, il s'est un peu calmé. Toujours en parlant à voix haute, je me suis demandée: «Pourquoi es-tu si en colère?
Qu'est-ce que toute cette fureur a à voir avec la dignité et le fait de recevoir?
Honnêtement, je ne comprenais pas, mais je savais que la réponse viendrait.
Quelques kilomètres plus loin, la clarté a commencé à éfaire surface. Sous cette colère blanche, il y avait une douleur intense, une trahison, un chagrin, se déversant de toutes les parties de soi qui avaient voulu recevoir mais qui avaient été niées. Elles avaient cru qu'elles étaient dignes de toutes les bonnes choses, mais ensuite vinrent les enseignements de la culpabilité et de la honte, du péché originel, de l'humilité des humains qui ne méritent que le tourment et la damnation. Comme des enfants aux yeux brillants dont la magie est rejetée, la simple pureté de ces autres moi avait été écrasée, jusqu'à ce qu'il ne reste plus que la colère.
Maintenant j'ai compris.
Mon cœur s'est ouvert. Décontenancée par ce que j'avais subi, tout ce que je pouvais faire était de respirer. Je me suis arrêtée au feu, j'ai trouvé un mouchoir et essuyé les larmes. Là où, quelques instants auparavant, je ne pouvais ressentir qu'une rage aveugle, j'étais maintenant remplie de compassion. Et d'une question.
Comment intégrer ces parties de moi, qui boudent maintenant dans un coin, regrettant même de s'être laissé voir ? Elles n’étaient pas soudainement devenues amies avec ma reconnaissance. Oh non, cette rancune était ancienne. Mon âme avait la réponse.
" Je suis tellement, tellement désolée pour ce que tu as vécu ", ai-je dit à voix haute alors que la circulation se remettait à bouger. «Je ressens vraiment ta douleur, ma chère, chaque parcelle de celle-ci, chaque instant.»
Peu convaincue, il n'y a pas eu de réponse de l'intérieur, mais je savais ce qui était vrai. «La solution», poursuivais-je, c'est que maintenant, tu reçoives tout ce qu'il y a de bon à travers moi ! C'est pour cela que je t'ai appelée et c’est ce pourquoi je suis ici, pour tout remettre en ordre, pour être à nouveau digne. »
Je pris encore quelques respirations profondes, distraite par la circulation, la météo, la liste des choses à faire dans ma tête. Quand je suis revenue à la conscience intérieure, ces sentiments de colère, de bouderie et de douleur étaient introuvables. Ils étaient rentrés chez eux pendant que je ne regardais pas.
En suis-je digne maintenant? Eh bien, il y a beaucoup moins de parties de moi qui ne le pensent pas, c’est sûr. Et il y a plus de MOI qui se souvient que je le suis. Y a-t-il encore des aspects qui auront besoin de faire sauter un fusible ou de causer une autre calamité juste au moment où la vie devient bonne ? Cela n’a pas vraiment d’importance. Ce qui importe, c'est de me rappeler que le simple fait de mon existence suffit à mériter la vie, la joie, l'abondance, le plaisir et la liberté. Tout le reste est un mensonge auquel je n'ai plus besoin de croire.
Alors, qu'en est-il de ma jolie petite Miata? Après avoir passé des heures à chercher le problème, le mécanicien m'a appelée le lendemain avec le diagnostic. Alors qu'il était sous la voiture pour la énième fois à essayer de trouver le problème, quelque chose est littéralement tombé et l'a frappé au visage - une souris fraîchement décédée! À un moment donné, elle s'était glissée dans la voiture et avait rongé les fils qui, dans un moment de synchronisation suprêmement ironique, se sont déplacés juste assez pour provoquer un court-circuit contre le bloc moteur et arrêter toute la voiture.
Une souris. Mon énergie dans la communication. Un aspect, un parasite (un aspirateur?) Se faufilant dans les endroits les plus improbables, rongeant des trucs sans cesse et gâchant le câblage, alias mon flux d'énergie. Je n’ai pas été victime d’une explosion d’énergie provenant du soleil, de micro-ondes de téléphones portables ou de faisceaux cérébraux extraterrestres. Il y avait juste une partie de mon Soi qui ne connaissait pas mieux, essayant toujours de prendre soin de moi à sa manière en arrêtant le flux quand il devenait trop important. Un fusible assez efficace coincé dans la fente «pas digne».
Alors que le mécanicien mettait fin à notre appel et fermait boutique pour leur fête de fin d'année, il riait de l'histoire qu'il allait raconter à ses copains ce soir-là, quelque chose à propos de «se faire mettre une moustache sur le visage».
Et moi? Eh bien, j'ai dit: "Tout ce qu'il faudra." Mais je ne m'attendais pas à ce que mon dragon soit aussi créatif, ni à ce qu'il prenne la forme d'une souris. Cependant, le câblage intérieur étant pratiquement terminé, il me semble que le moment est venu de retirer tous ces vieux fusibles.
Interprétation de Feolla feolla.ca@gmail.com https://quatorze.blog4ever.com
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